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der verbesserte Antrieb des Fuckskreises

Anfahrt auf der Bergstrasse

das Shack

Sicht nach Ost (TA3)

zum Nachbarberg (Nord) - TA3

zum Nachbarberg (Süd)

Sicht nach S-West (Kalloni)

Weg nach unten zur Strasse

und ich bin schon beim Auto

Amateurfunk - HAM info

SV8 - 23.August 2019 SOTA SV/AG-012 Vigla 968m

Heute wollte ich nich extra früh raus. So plante ich dass ich erst um 10:00 UTC Lokalzeit 13:00 QRV sein werde.


Die Anfahrt dh die Suche nach der Auffahrt zur Natur/Bergstrasse gestaltete sich als Herausvorderung. Nach ca 1 Std hin und her dann endlich gefunden. (Das GPS auf dem Handy taugt echt nix. wenn man es brauch dann zeig es zB dass ich in Ayvacic (in der Türkei drüben bin...hihi)

Die Bergstrasse mit dem Auto (kein 4x4) war diesmal die Herausforderung. Die grossen Steine und Furchen mussten umfahren werden. Aber nach 30Min meist im 1.Gang dann am Ausgangspunkt angelangt.
Von dort geht es noch paar hundert m, aber recht rauf.
Zum Glück ist es hier nicht ganz so warm wie in Mytiline dort hat es heute 33° und ein teils kräftiger Nordwind kühlt wunderbar.

Die Fuch-Antenne, diesmal mit einem DX-WIRE Fiberglasmast Heavy Duty von 12.5m steht im Nu, ich weiss ja genau war ja just vor einem Jahr hier oben und das wunderbare Rohr wo die reinpasst ist genauso noch da.
Der Wächter im Brandwache Haus/Turm hat Besuch von einer Familie. Ich gehe auch rauf und erkläre mich.

Um 13 Uhr bin ich QRV und höre mal 20m. Etwas im Gange, so dass ich dann auf 14.060.500 rufe.
Fast im Minutentakt werde ich beantwortet. Bekannte wie IK2LEY, OK2PDT sind die ersten im Log.
um 13:36 sehe ich in SOTAWATCH dass eine GM auf SOTA ruft. Ich drehe frech hin und siehe da das QSO gelingt.
Dann wechsle ich auf 17m nachdem auf 20m nichts mehr kommt.
Dann zuerst ein S2S in BW, dann noch Antworte ich auf einen anderen Ruf.
Auf 18.086 beginne ich zu rufen.
Das gibt dann noch 11 QSO's auf 17m.

Ich beschliesse QRT zu machen. Gehe nochmals zum Wächter rauf, plaudere mit ihm und verabschiede mich.
Dann wird zusammengepackt und den Rückweg angetreten.

Um 13 Uhr fahre ich oben weg. Kehre noch ein in Mathamos und bin gegen 17 Uhr wieder im Hafen.

 
Die QSO gingen
auf 20m (9) nach
I  OK EA HB9 SP DL GM
auf 17m (13) nach
DL SV9 F US SQ ON OK
 

S2S 1 auf 20m / 3 auf 17m
Der RS-918, die Fuchsantenne (mit dem verbesserten Antrieb / Übersetzung) habe wiederum wunderbar funktioniert.

 

 
 
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