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die ganze Reise 2017

2017 - F,I,SV,TA,HS,J3

23.Juli - 8.Oktober Frankreich / Italien / Griechenland

Zu guter Letzt gibt es noch etwas Statistik und rechts die gesamte Tour auf der Karte:

 

 - die einzelnen Tagesberichte mit Fotos, auf dieser Seite weiter unten.  

 

Am 23.Juli bin ich aus der Schweiz angereist. Die Sternschnuppe bereitgemacht und eingewassert, sowie den Mast gestellt. Leider nach 2 Tagen wieder raus, beim Log kommt Wasser rein. Das ausgewechselt (eines konstruiert aus einer anderen Hülse) und dann wieder eingewassert. Das ergab dann eine etwas spätere Abreise als angedacht.


Die Reise vom 9.August 2017 bis 26.September 2017 dauerte insgesamt 48 Tage.
Das waren 14 Liegetage und 34 Fahrtage in denen total 1206 sm zurückgelegt wurden.
In Stunden genau 324.5 Std gefahren, gibt einen Durchschnitt von 3.71 sm/Std.
Auf Tage ergibt dies einen Durchschnitt von 35.5 sm/Tag.
Die längste Teilstrecke war 155.6 sm, die kürzeste 21.1 sm.
Die maximale Geschwindigkeit mit Segeln, war 7.8kt/Std (siehe am 2.9.2017).

Es wurden 20 Häfen angelaufen, in 2 davon war das Liegen gratis (I/GR) und 4 mal wurde geankert (2xI, 2xGR)
Die Liegegebühren betrugen für 20 Tage (auf den Tag runter berechnet)
- Frankreich 177€ dh 35.40€ im Durchschnitt
- Italien 414€ dh 37.63€ im Durchschnitt
- Griechenland 117€ dh 29.25€ im Durchschnitt

Das günstigste Liegen (dort wo eine Gebühr erhoben wurde) war auf Karystos (GR) mit ca 2€/Tag, das teuerste bei Iscia (Casamicola / I) mit 85€ - das hätte ich doch auslassen können...im Nachinein.
   
Total wurden 208 Ltr Diesel verbraucht, was 327.64€ kostete.
Am günstigsten war der Diesel in
Macinaggio (F-Korsika) mit 1.39€,
am teuersten in Fiumicino (I) mit 1.77€

Motorstunden - hier stimmt der Motorstundenzähler einfach nicht, er zählt einfach zu viel.
(manchmal das 1.5 fache..) daher ist dies nicht aussagekräftig und die Motorstunden sind viel zu hoch:
Es waren deren 302 Motorstunden.
(normalerweise braucht das Diseli max 1 Ltr/Std - meist nur 0.9 (man rast ja nicht). Dies würde ja einen Verbrauch von 302Ltr bei 1 LTR/Std oder 272Ltr bei 0.9Ltr/Std bedeutet. Also man sieht es kann was nicht stimmen.
Ergo, nach Verbrauch gerechnet werden die Motorstunden bei ca 190 liegen.

Das ergibt dann auf die Reisezeit gerechnet dass ich 58.6% mit Motor gefahren bin, mal den Mix Motor/Segel ausser acht gelassen.
Ja es war auch so, weite Strecken musste ich den Motor mindestens zu Hilfe nehmen. Vor allem im unteren Teil von Italien bin ich einige Tage einfach nur mit Motor gefahren, es hatte einfach keinen Wind.
In Griechenland war es insgesamt wieder besser. Einige Male ging es wirklich lange Zeit gut mit Segeln ohne Motor, dann wieder als Hilfe zur Genua und eigentlich recht wenig mit Motor allein - nie tagelang, nur Stundenweise.
 

 

 

 
 
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